ಮೋಟೋ ಗುಜ್ಝಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ 1400 ಎಬಿಎಸ್ ಟೂರ್ ಫುಲ್ vs ಡುಕಾಟಿ ಸ್ಡೈವೆಲ್ S

ಮೋಟೋ ಗುಜ್ಝಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ 1400 ಎಬಿಎಸ್ ಟೂರ್ ಫುಲ್

24,14,604

22,01,379

ಸೇರಿಸಿ

product

ಸೇರಿಸಿ

product

ಕೀ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
- ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್
- 1380 cc
- 1262 cc
- ಎಂಜಿನ್ ಟೈಪ್
- 90 V-Twin Engine4-Stroke4 ValvesDouble Ignition
- Ducati Testastretta Dvt (desmodromic Variable Timing)L Twin4 Desmodromically Actuated Valves Per CylinderDual Spark
- ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮಮ್ ಪವರ್
- 97.33 PS @ 6500 rpm
- 152.2 PS @ 9500 rpm
- ಸ್ಟ್ರೋಕ್
- 81.2 mm
- 71.5 mm
- ಫ್ಯುಯೆಲ್ ಎಕಾನಮಿ
- 10 Kmpl
- --
- ವೀಲ್ ಬೇಸ್
- 1685 mm
- 1615 mm
- ಸ್ಟಾರ್ಟಿಂಗ್
- Self Start Only
- Self Start Only

ಜನರಲ್ ಫೆಅತುರ್ಸ್
- ಬೈಕ್ ಟೈಪ್
- bikes
- bikes
- ಕಲರ್ಸ್ ಅವೈಲಬಲ್
- Mercury Gray, Basalt Black
- --
- ಸ್ಟಾರ್ಟಿಂಗ್
- Self Start Only
- Self Start Only
- ಫ್ರೇಮ್
- Steel Tubing, Closed Double Cradle with Elastic-Kinematic Engine
- --
- ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮಮ್ ಸ್ಪೀಡ್
- 203 Kmph
- --
- ಟೈಯರ್ ಸೈಜ್
- Front :-130/70R - 18,Rear :-200/60R - 16
- Front :-120/70-ZR17Rear :-240/45-ZR17

ಎಂಜಿನ್
- ಎಂಜಿನ್ ಟೈಪ್
- 90 V-Twin Engine, 4-Stroke, 4 Valves, Double Ignition
- Ducati Testastretta Dvt (desmodromic Variable Timing), L Twin, 4 Desmodromically Actuated Valves Per Cylinder, Dual Spark
- ಬೋರ್
- 104 mm
- 106 mm
- ಕಂಪ್ರೆಶನ್ ರೇಶಿಯೋ
- 10.5:1
- 13.0:1
- ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್
- 1380 cc
- 1262 cc
- ಇಗ್ನಿಷನ್
- Digital Electronic
- --
- ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮಮ್ ಪವರ್
- 97.33 PS @ 6500 rpm
- 152.2 PS @ 9500 rpm
- ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮಮ್ ತೋರ್ಕ್ಯೂ
- 120 Nm @ 2750 rpm
- 126 Nm @ 5000 rpm
- ಸ್ಟ್ರೋಕ್
- 81.2 mm
- 71.5 mm

ಡ್ರೈವ್ ಟ್ರೈನ್
- ಕ್ಲಚ್
- Single-Disc With Integrated Anti-Vibration Buffer
- Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Hydraulic Control
- ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್
- 6 Speed
- 6 Speed

ಸೇಫ್ಟಿ
- ರೇವೂರ್ ಸ್ಕ್ಸ್ಪೆನ್ಸಿವ್ನ್
- Swingarm with Double Shock Absorber
- Single shock absorber, Adjustable preload and rebound, Remote reservoir, Single sided cast/trellis frame swingarm, natural anodized and brushed swingarm