ಮವ್ ಅಗುಸ್ಟಾ ತುರಿಸ್ಮೋ ವೆಲೊಕೆ 800 ಎಸ್ಟಿಡಿ vs ಡುಕಾಟಿ ಸ್ಡೈವೆಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್

ಮವ್ ಅಗುಸ್ಟಾ ತುರಿಸ್ಮೋ ವೆಲೊಕೆ 800 ಎಸ್ಟಿಡಿ

21,13,418

19,13,670

ಸೇರಿಸಿ

product

ಸೇರಿಸಿ

product

ಕೀ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
- ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್
- 798 cc
- 1262 cc
- ಎಂಜಿನ್ ಟೈಪ್
- Three cylinder4 Stroke12 Valve
- Ducati Testastretta Dvt (Desmodromic Variable Timing)L-Twin4 Desmodromically Actuated Valves Per CylinderDual Spark
- ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮಮ್ ಪವರ್
- 110.12 PS @ 10150 r.p.m
- 152.2 PS @ 9500 rpm
- ಸ್ಟ್ರೋಕ್
- 54.3 mm
- 71.5 mm
- ವೀಲ್ ಬೇಸ್
- 1445
- 1615 mm
- ಸ್ಟಾರ್ಟಿಂಗ್
- Self Start Only
- Self Start Only

ಜನರಲ್ ಫೆಅತುರ್ಸ್
- ಬೈಕ್ ಟೈಪ್
- bikes
- bikes
- ಸ್ಟಾರ್ಟಿಂಗ್
- Self Start Only
- Self Start Only
- ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮಮ್ ಸ್ಪೀಡ್
- 230 Kmph
- --
- ಟೈಯರ್ ಸೈಜ್
- Front :-120/70-ZR17,Rear :-190/55-ZR17
- Front :-120/70-ZR17Rear :-240/45-ZR17

ಎಂಜಿನ್
- ಎಂಜಿನ್ ಟೈಪ್
- Three cylinder, 4 Stroke, 12 Valve
- Ducati Testastretta Dvt (Desmodromic Variable Timing), L-Twin, 4 Desmodromically Actuated Valves Per Cylinder, Dual Spark
- ಬೋರ್
- 79 mm
- 106 mm
- ಕಂಪ್ರೆಶನ್ ರೇಶಿಯೋ
- 12.2:1
- 13.0:1
- ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್
- 798 cc
- 1262 cc
- ಇಗ್ನಿಷನ್
- Integrated ignition - injection system, MVICS 2.0 (Motor Vehicle Integrated Control System) with three injectors.
- --
- ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮಮ್ ಪವರ್
- 110.12 PS @ 10150 r.p.m
- 152.2 PS @ 9500 rpm
- ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮಮ್ ತೋರ್ಕ್ಯೂ
- 80 Nm @ 7100 r.p.m
- 126 Nm @ 5000 rpm
- ಸ್ಟ್ರೋಕ್
- 54.3 mm
- 71.5 mm

ಡ್ರೈವ್ ಟ್ರೈನ್
- ಕ್ಲಚ್
- Hydraulic clutch, wet multi-disc with slipper clutch
- Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Hydraulic Control
- ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್
- 6 Speed
- 6 Speed

ಸೇಫ್ಟಿ
- ರೇವೂರ್ ಸ್ಕ್ಸ್ಪೆನ್ಸಿವ್ನ್
- Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment
- Single shock absorber, Adjustable preload and rebound, Remote reservoir, Single Sided Swingarm