മോട്ടോ ഗുസ്ഇ കാലിഫോർണിയ 1400 എബിഎസ് ടൂർ ഫുൾ vs ഡുക്കാട്ടി സ്ത്യവൽ S

മോട്ടോ ഗുസ്ഇ കാലിഫോർണിയ 1400 എബിഎസ് ടൂർ ഫുൾ

24,14,604

22,01,379

ചേർക്കുക

product

ചേർക്കുക

product

സവിശേഷതകൾ
- ഡിസ്പ്ലേസ്‌മെന്റ്
- 1380 cc
- 1262 cc
- എങ്ങിനെ type
- 90 V-Twin Engine4-Stroke4 ValvesDouble Ignition
- Ducati Testastretta Dvt (desmodromic Variable Timing)L Twin4 Desmodromically Actuated Valves Per CylinderDual Spark
- മാക്സിമം Power
- 97.33 PS @ 6500 rpm
- 152.2 PS @ 9500 rpm
- സ്ട്രോക്ക്
- 81.2 mm
- 71.5 mm
- ഫയൽ ഇക്കോണമി
- 10 Kmpl
- --
- വീൽ ബസ്
- 1685 mm
- 1615 mm
- സ്റ്റാർട്ടിങ്
- Self Start Only
- Self Start Only

ജനറൽ ഫീറെസ്
- ബൈക്ക് ടൈപ്പ്
- bikes
- bikes
- കോലോർസ് അവൈലബിൾ
- Mercury Gray, Basalt Black
- --
- സ്റ്റാർട്ടിങ്
- Self Start Only
- Self Start Only
- ഫ്രെയിം
- Steel Tubing, Closed Double Cradle with Elastic-Kinematic Engine
- --
- മാക്സിമം സ്പീഡ്
- 203 Kmph
- --
- ട്യ്രെ സൈസ്
- Front :-130/70R - 18,Rear :-200/60R - 16
- Front :-120/70-ZR17Rear :-240/45-ZR17

എങ്ങിനെ
- എങ്ങിനെ type
- 90 V-Twin Engine, 4-Stroke, 4 Valves, Double Ignition
- Ducati Testastretta Dvt (desmodromic Variable Timing), L Twin, 4 Desmodromically Actuated Valves Per Cylinder, Dual Spark
- ബോർ
- 104 mm
- 106 mm
- കംപ്രഷൻ രാഷ
- 10.5:1
- 13.0:1
- ഡിസ്പ്ലേസ്‌മെന്റ്
- 1380 cc
- 1262 cc
- ഇഗ്നിഷൻ
- Digital Electronic
- --
- മാക്സിമം Power
- 97.33 PS @ 6500 rpm
- 152.2 PS @ 9500 rpm
- മാക്സിമം ടോ
- 120 Nm @ 2750 rpm
- 126 Nm @ 5000 rpm
- സ്ട്രോക്ക്
- 81.2 mm
- 71.5 mm

ഡ്രൈവ് ട്രെയിൻ
- ക്ലച്ച്
- Single-Disc With Integrated Anti-Vibration Buffer
- Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Hydraulic Control
- ഗിയര് ബോക്സ്
- 6 Speed
- 6 Speed

സേഫ്റ്റി
- റെയർ സസ്പെന്ഷന്
- Swingarm with Double Shock Absorber
- Single shock absorber, Adjustable preload and rebound, Remote reservoir, Single sided cast/trellis frame swingarm, natural anodized and brushed swingarm