ബിഎംഡ സ്റ൧൦൦൦ R സ്‌പോർട് vs ഡുക്കാട്ടി സ്ത്യവൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ്

ബിഎംഡ സ്റ൧൦൦൦ R സ്‌പോർട്

19,15,699

19,13,670

ചേർക്കുക

product

ചേർക്കുക

product

സവിശേഷതകൾ
- ഡിസ്പ്ലേസ്‌മെന്റ്
- 999 cc
- 1262 cc
- എങ്ങിനെ type
- In-line 4-Cylinder4-Stroke16-ValvesDOHC
- Ducati Testastretta Dvt (Desmodromic Variable Timing)L-Twin4 Desmodromically Actuated Valves Per CylinderDual Spark
- മാക്സിമം Power
- 164.5 PS @ 11000 rpm
- 152.2 PS @ 9500 rpm
- സ്ട്രോക്ക്
- 49.7 mm
- 71.5 mm
- ഫയൽ ഇക്കോണമി
- 12 Kmpl
- --
- വീൽ ബസ്
- 1439 mm
- 1615 mm
- സ്റ്റാർട്ടിങ്
- Self Start Only
- Self Start Only

ജനറൽ ഫീറെസ്
- ബൈക്ക് ടൈപ്പ്
- bikes
- bikes
- കോലോർസ് അവൈലബിൾ
- Racing Red, Frozen Dark Blue Metallic, Light White
- --
- സ്റ്റാർട്ടിങ്
- Self Start Only
- Self Start Only
- ഫ്രെയിം
- Aluminum Composite Bridge Frame, Partially Self-Supporting Engine
- --
- മാക്സിമം സ്പീഡ്
- Over 200 Kmph
- --
- ട്യ്രെ സൈസ്
- Front :-120/70-ZR17,Rear :-190/55-ZR17
- Front :-120/70-ZR17Rear :-240/45-ZR17

എങ്ങിനെ
- എങ്ങിനെ type
- In-line 4-Cylinder, 4-Stroke, 16-Valves, DOHC
- Ducati Testastretta Dvt (Desmodromic Variable Timing), L-Twin, 4 Desmodromically Actuated Valves Per Cylinder, Dual Spark
- ബോർ
- 80 mm
- 106 mm
- കംപ്രഷൻ രാഷ
- 12.1:1
- 13.0:1
- ഡിസ്പ്ലേസ്‌മെന്റ്
- 999 cc
- 1262 cc
- ഇഗ്നിഷൻ
- Electronic injection
- --
- മാക്സിമം Power
- 164.5 PS @ 11000 rpm
- 152.2 PS @ 9500 rpm
- മാക്സിമം ടോ
- 114 Nm @ 9250 rpm
- 126 Nm @ 5000 rpm
- സ്ട്രോക്ക്
- 49.7 mm
- 71.5 mm

ഡ്രൈവ് ട്രെയിൻ
- ക്ലച്ച്
- Multiplate clutch in oil bath, anti-hopping clutch, mechanically controlled
- Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Hydraulic Control
- ഗിയര് ബോക്സ്
- 6 Speed
- 6 Speed

സേഫ്റ്റി
- റെയർ സസ്പെന്ഷന്
- Aluminium 2-sided swing arm, rebound damping adjustable
- Single shock absorber, Adjustable preload and rebound, Remote reservoir, Single Sided Swingarm