Choose From Top Categories

ப்மவ் R நினெட் ஸ்டட் vs ஹோண்டா சப்ர௧௦௦௦ரர் பிரபலதே ஸ்பெஷல் எடிஷன்

ப்மவ் R நினெட் ஸ்டட்

19,26,445

18,00,405

சேர்

product

சேர்

product

சாவி அம்சங்கள்
- டிஸ்பிளாஸ்ட்மென்ட்
- 1170 cc
- 999 cc
- என்ஜின் டிபே
- Flat Twin4-StrokeFour Radially Aligned Valves Per CylinderDOHC
- Liquid-Cooled 4-Stroke 16-Value DOHC Inline 4
- மாக்ஸிமும் பவர்
- 110.1 PS @7750 rpm
- 175.7 bhp @ 12,000 rpm
- ஸ்ட்ரோக்கே
- 73 mm
- 55.1 mm
- எல்லையில் எகானமி
- 16 Kmpl
- 12 Kmpl
- வ்ஹீல் பேஸ்
- 1487 mm
- 1407 mm
- ஸ்டார்டிங்
- Self Start Only
- Self Start Only

General Features
- பைக் டிபே
- bikes
- Sports
- கோலாஸ் available
- Black Storm Metallic
- --
- ஸ்டார்டிங்
- Self Start Only
- Self Start Only
- பிரம்ம
- Four-Section Frame Consisting Of One Front And Three Rear Sections, Load-Bearing Engine-Gearbox Unit, Removeable Pillion Frame For Single Ride Use
- Diamond, Auminium Composite Twin-Spar
- மாக்ஸிமும் ஸ்பீட்
- Over 200 Kmph
- --
- டிரே சைஸ்
- Front :-120/70-ZR17,Rear :-180/55-ZR17
- Front :-120/70ZR - 17" 58W, Rear :-190/50ZR - 17" 73W

Engine
- என்ஜின் டிபே
- Flat Twin, 4-Stroke, Four Radially Aligned Valves Per Cylinder, DOHC
- Liquid-Cooled 4-Stroke 16-Value DOHC Inline 4
- போர்
- 101 mm
- 76 mm
- காம்ப்ரஸின் ரேடியோ
- 12.0:1
- 12.3:1
- டிஸ்பிளாஸ்ட்மென்ட்
- 1170 cc
- 999 cc
- மாக்ஸிமும் பவர்
- 110.1 PS @7750 rpm
- 175.7 bhp @ 12,000 rpm
- மாக்ஸிமும் டோரயூ
- 116 Nm @ 6000 rpm
- 112 Nm @ 8,500 rpm
- ஸ்ட்ரோக்கே
- 73 mm
- 55.1 mm
- இக்னிஷன்
- --
- Computer Controlled Digital Transistorized With Electronic Advance

Drive Train
- கிளட்ச்
- Single dry plate clutch, hydraulically operated
- Assist Slipper Clutch, Wet
- கியர் போஸ்
- 6 Speed
- 6 Speed

Safety
- ரேசர் சஸ்பென்ஷன்
- Cast aluminium single swinging arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut, spring preload fully adjustable by handwheel, adjustable rebound-stage damping
- Unit Pro-link with gas- charged

Wheels
- வ்ஹீல் பேஸ்
- 1487 mm
- 1407 mm
- வ்ஹீல் டிபே
- Front :-17 inch,Rear :-17 inch
- Front :-17 inch, Rear :-17 inch