பிரபலமான தேடல்கள்
Choose From Top Categories
சுசூகி கிஸ்ஸ்ர் 600 vs ஹயோசுங் கிட்௬௫௦ர் ஸ்டட்
-
-
Jump to
- சாவி அம்சங்கள்
- General Features
- Engine
- Drive Train
- Dimensions
- Fuel Efficiency
- Wheels
- Dimension
- Weight
- Safety
- Battery
- Pros And Cons
-
Jump to
-
சுசூகி கிஸ்ஸ்ர் 600
-
ஹயோசுங் கிட்௬௫௦ர் ஸ்டட்
- Add Product
- Jump to
-
Categories
- சாவி அம்சங்கள்
- General Features
- Engine
- Drive Train
- Dimensions
- Fuel Efficiency
- Wheels
- Dimension
- Weight
- Safety
- Battery
- Pros And Cons
-
- Show Features
- ஷோஅனைத்து
- Common
- Different
- சுருக்கு அனைத்து
-
சாவி அம்சங்கள்
-
- டிஸ்பிளாஸ்ட்மென்ட்
- 599cc
- 647 cc
-
- என்ஜின் டிபே
- 4-StrokeLiquid-CooledDOHC
- 2-Cylinder4-Stroke8-ValveDOHC
-
- ஸ்ட்ரோக்கே
- 42.5 mm
- 62.0 mm
-
- எல்லையில் எகானமி
- 25 kmpl
- 18 Kmpl
-
- வ்ஹீல் பேஸ்
- 1400 mm
- 1445 mm
-
- ஸ்டார்டிங்
- Self Start Only
- Self Start Only
-
- மாக்ஸிமும் பவர்
- --
- 73.68 PS@ 9000 rpm
-
General Features
-
- பைக் டிபே
- Bikes
- bikes
-
- கோலாஸ் available
- Black, Blue/White, Orange/Black, White
- White Titanium, Red Titanium, Black Titanium
-
- ஸ்டார்டிங்
- Self Start Only
- Self Start Only
-
- டிரே சைஸ்
- Front :-120/70ZR17M/C (58W), tubeless Rear :-180/55ZR17M/C (73W), tubeless
- Front :-120/60-17Rear :-160/60-17
-
- பிரம்ம
- --
- Hydraulic Mono Shock Absorber
-
- மாக்ஸிமும் ஸ்பீட்
- --
- 210 Kmph
-
Engine
-
- என்ஜின் டிபே
- 4-Stroke, Liquid-Cooled, DOHC
- 2-Cylinder, 4-Stroke, 8-Valve, DOHC
-
- போர்
- 67.0 mm
- 81.5 mm
-
- காம்ப்ரஸின் ரேடியோ
- 12.8 : 1
- 11.5:1
-
- டிஸ்பிளாஸ்ட்மென்ட்
- 599cc
- 647 cc
-
- இக்னிஷன்
- Electronic Ignition (Transistorized)
- Digital CDI
-
- ஸ்ட்ரோக்கே
- 42.5 mm
- 62.0 mm
-
- மாக்ஸிமும் பவர்
- --
- 73.68 PS@ 9000 rpm
-
- மாக்ஸிமும் டோரயூ
- --
- 60.9 Nm @ 7500 rpm
-
Drive Train
-
- கியர் போஸ்
- 6 Speed
- 6 Speed
-
- கிளட்ச்
- --
- Wet, Multi-Plate
-
Dimensions
-
- டெப்த்
- 444 mm
- --
-
Fuel Efficiency
-
- எல்லையில் எகானமி
- 25 kmpl
- 18 Kmpl
-
- எல்லையில் சபாஸிட்டி
- 17.0 L
- 17 L
-
- எல்லையில் ரேசெர்வே
- 2.5 L
- 4.5 Ltrs
-
- எல்லையில் டிபே
- Petrol
- Petrol
-
Wheels
-
- கிரௌண்ட் சிலீரென்ஸ்
- 130 mm
- 165 mm
-
- வ்ஹீல் பேஸ்
- 1400 mm
- 1445 mm
-
- வ்ஹீல் டிபே
- Alloy
- Front :-17 inchRear :-17 inch
-
Dimension
-
- லெங்த்
- 2040 mm
- 2095 mm
-
- ஷாட்ட்லே ஹெயிட்
- 810 mm
- 830 mm
-
- விடுத்த
- 715 mm
- 700 mm
-
Weight
-
- சுரப்பி வெயிட்
- 196 kg
- 215 Kg
-
- டோடல் வெயிட்
- --
- 215 Kgs
-
Safety
-
- ரேசர் சஸ்பென்ஷன்
- --
- Hydraulic Mono Shock Absorber
-
Battery
-
- பேட்டரி டிபே
- --
- Maintenance Free
-
- வோல்ட்டேஜ்
- --
- 12V
-
Pros And Cons
-
- ப்ரோஸ்
- --
- Loaded with stylish and striking design aesthetics, Superb powerful engine, Brilliant ergonomics
-
- கான்ஸ்
- --
- Quite heavy while driving at low speeds through the city traffic routes, the plastic quality could have been better, a little expensive.
