Air Cooled, Single-Cylinder, 4-Stroke, OHC with i3S
Single Cylinder, 4-Stroke, HET Engine
போர்
53 mm
50 mm
காம்ப்ரஸின் ரேடியோ
10.0:1
9.5:1
டிஸ்பிளாஸ்ட்மென்ட்
109.15 cc
109.19 cc
இக்னிஷன்
Self and Kick
--
மாக்ஸிமும் பவர்
9.5 PS @ 7500 rpm
8.11 PS @ 7500 rpm
மாக்ஸிமும் டோரயூ
9 Nm @ 5500 rpm
9 Nm @ 5500 rpm
ஸ்ட்ரோக்கே
49.5 mm
55.6 mm
Drive Train
கிளட்ச்
Wet, Multi-Plate
--
கியர் போஸ்
4 Speed
CVT
Fuel Efficiency
எல்லையில் சபாஸிட்டி
9.2 L
5.3 L
எல்லையில் டிபே
Petrol
Petrol
Safety
ரேசர் சஸ்பென்ஷன்
Swing Arm with 5-Step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers
Spring Loaded Hydraulic Type
Wheels
கிரௌண்ட் சிலீரென்ஸ்
165 mm
153 mm
வ்ஹீல் பேஸ்
1245 mm
1238 mm
வ்ஹீல் டிபே
Front :-18 inchRear :-18 inch
Front :-10 inch,Rear :-10 inch
Battery
பேட்டரி சபாஸிட்டி
12 V - 3 Ah
12 V - 3 Ah
பேட்டரி டிபே
Maintenance Free
Maintenance Free
வோல்ட்டேஜ்
12 V
12 V
Dimension
லெங்த்
1966 mm
1761 mm
ஷாட்ட்லே ஹெயிட்
790 mm
765 mm
விடுத்த
774 mm
710 mm
Weight
சுரப்பி வெயிட்
117 Kg
108 Kg
Pros And Cons
ப்ரோஸ்
--
The riding position is specially designed to make handling easy and reduce rider fatigue. Comfortable for both genders and old guys.
கான்ஸ்
--
The only shortcoming of the Honda Activa is, the bike gives only 40 kmpl in city and 45 on highway. The front brake does not give much confidence. You can feel a bit of nose diving tendency when you brake hard