క్వాసాకి నింజా స్స్ ౧౪ర్ అబ్స్ vs దూకాయి క్సడైవెల్ స్టాండర్డ్

క్వాసాకి నింజా స్స్ ౧౪ర్ అబ్స్

20,38,614

19,13,670

జోడించండి

product

జోడించండి

product

కీ ఫీచర్స్
- డిస్ప్లేసెమెంట్
- 1441 cc
- 1262 cc
- ఇంజిన్ టైపు
- In-Line Four4-Stroke16-ValveDOHC
- Ducati Testastretta Dvt (Desmodromic Variable Timing)L-Twin4 Desmodromically Actuated Valves Per CylinderDual Spark
- మాక్సిమం పవర్
- 200 PS @ 10000 rpm
- 152.2 PS @ 9500 rpm
- స్ట్రోక్
- 56.0 mm
- 71.5 mm
- ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
- 12 Kmpl
- --
- వీల్ బేస్
- 1480 mm
- 1615 mm
- స్టార్టింగ్
- Self Start Only
- Self Start Only

General Features
- బైక్ టైపు
- bikes
- bikes
- కలర్స్ అవైలబ్లె
- Passion Red, Pearl Stardust White, Metallic Spark Black/Golden Blazed Green(SE), Golden Blazed Green
- --
- స్టార్టింగ్
- Self Start Only
- Self Start Only
- ఫ్రేమ్
- Monocoque, Aluminium
- --
- మాక్సిమం స్పీడ్
- 335 Kmph
- --
- టైర్ సైజు
- Front :-120/70-ZR17Rear :-190/50-ZR17
- Front :-120/70-ZR17Rear :-240/45-ZR17

Engine
- ఇంజిన్ టైపు
- In-Line Four, 4-Stroke, 16-Valve, DOHC
- Ducati Testastretta Dvt (Desmodromic Variable Timing), L-Twin, 4 Desmodromically Actuated Valves Per Cylinder, Dual Spark
- బోర్
- 84 mm
- 106 mm
- కంప్రెషన్ రేషియో
- 12.3:1
- 13.0:1
- డిస్ప్లేసెమెంట్
- 1441 cc
- 1262 cc
- ఇగ్నిషన్
- Digital
- --
- మాక్సిమం పవర్
- 200 PS @ 10000 rpm
- 152.2 PS @ 9500 rpm
- మాక్సిమం టోర్క్యూ
- 158.2 Nm @ 7500 rpm
- 126 Nm @ 5000 rpm
- స్ట్రోక్
- 56.0 mm
- 71.5 mm

Drive Train
- క్లచ్
- Wet, Multi-Disc
- Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Hydraulic Control
- గేర్ బాక్స్
- 6 Speed
- 6 Speed

Safety
- రేర్ సస్పెన్షన్
- Bottom-Link Uni-Trak, hlins TTX39 rear shock with piggyback reservoir and remote preload adjuster, compression and rebound damping and spring preload adjustability
- Single shock absorber, Adjustable preload and rebound, Remote reservoir, Single Sided Swingarm

Pros And Cons
- ప్రోస్
- One of the fastest motorcycles of the world, Brutal styling, Performance
- --
- సీన్స్
- Price, availabilty of spare parts and maintenance
- --