San Marino Blue Metallic / Granite Grey Metallic matt, Callisto Grey Metallic Matt, Ebony Metallic
--
స్టార్టింగ్
Self Start Only
Self Start Only
ఫ్రేమ్
Two-Section Frame, Front And Rear Sections, Load-Bearing Engine
--
మాక్సిమం స్పీడ్
Over 200 Kmph
--
టైర్ సైజు
Front :-120/70-ZR17,Rear :-180/55-ZR17
Front :-120/70-ZR17Rear :-240/45-ZR17
Engine
ఇంజిన్ టైపు
Flat Twin Cylinder, 4-Stroke, DOHC
Ducati Testastretta Dvt (desmodromic Variable Timing), L Twin, 4 Desmodromically Actuated Valves Per Cylinder, Dual Spark
బోర్
101 mm
106 mm
కంప్రెషన్ రేషియో
12.5:1
13.0:1
డిస్ప్లేసెమెంట్
1170 cc
1262 cc
ఇగ్నిషన్
Twin Spark Ignition
--
మాక్సిమం పవర్
125.08 PS @ 7750 rpm
152.2 PS @ 9500 rpm
మాక్సిమం టోర్క్యూ
125 Nm @ 6500 rpm
126 Nm @ 5000 rpm
స్ట్రోక్
73 mm
71.5 mm
Drive Train
క్లచ్
Oil Lubricated Clutch, Hydraulically Operated
Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Hydraulic Control
గేర్ బాక్స్
6 Speed
6 Speed
Fuel Efficiency
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
16 Kmpl
--
ఫ్యూయల్ కెపాసిటీ
25 L
18 L
ఫ్యూయల్ రిజర్వు
4 L
--
ఫ్యూయల్ టైపు
Petrol
Petrol
Safety
రేర్ సస్పెన్షన్
Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; WAD strut (travel-related damping), spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping ad
Single shock absorber, Adjustable preload and rebound, Remote reservoir, Single sided cast/trellis frame swingarm, natural anodized and brushed swingarm