Four-Section Frame Consisting Of One Front And Three Rear Sections, Load-Bearing Engine-Gearbox Unit, Removeable Pillion Frame For Single Ride Use
Aluminium Dual Beam
మాక్సిమం స్పీడ్
Over 200 Kmph
249 Kmph
టైర్ సైజు
Front :-120/70-R19Rear :-170/60-R17
Front :-120/70ZR - 17",Rear :-190/55ZR - 17"
Engine
ఇంజిన్ టైపు
Flat Twin Cylinder, 4-Stroke, Four Radially Aligned Valves Per Cylinder, DOHC
Aprilia Longitudinal 65 V-4 Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooling System, Double Overhead Camshafts (DOHC), Four Valves Per Cylinder
బోర్
101 mm
78 mm
కంప్రెషన్ రేషియో
12.0:1
13:1
డిస్ప్లేసెమెంట్
1170 cc
999.6 cc
మాక్సిమం పవర్
110.1 PS @ 7750 rpm
169.9 PS @ 11500 rpm
మాక్సిమం టోర్క్యూ
116 Nm @ 6000 rpm
111.5 Nm @ 9000 rpm
స్ట్రోక్
73 mm
52.3 mm
ఇగ్నిషన్
--
Magneti Marelli Digital Electronic Ignition
Drive Train
క్లచ్
Single Dry Plate Clutch, Hydraulically Operated
Wet, Multi-Plate
గేర్ బాక్స్
6 Speed
6 Speed
Fuel Efficiency
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
16 Kmpl
10 Kmpl
ఫ్యూయల్ కెపాసిటీ
17 L
18.5 Ltrs
ఫ్యూయల్ రిజర్వు
3.5 L
4 Ltrs
ఫ్యూయల్ టైపు
Petrol
Petrol
Safety
రేర్ సస్పెన్షన్
Cast aluminium single swinging arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut, spring preload steplessly adjustable by hook wrench, rebound-stage damping adjustable